配達651日目 土砂降り
2022年7月19日
天気、大雨
外気温23度
車のワイパーはすでに全開でけたたましく雨を弾き飛ばしている。
車から降りて販売所までのわずかな距離で既にずぶ濡れです。
限りなくテンションは低空飛行。
同僚のMさんは短パンにタンクトップ。もはや完全ノーガード過ぎて笑える。
私は上下カッパを着込んでスタートするも５分も走ったらカッパの中まで浸水してＴシャツもビチャビチャ。視界も悪い。
降車したら水たまり。スニーカーもぐっちゅぐっちゅいってます(笑)
大型トラックのしぶきを浴びたりして、なかなかの「敗北感」を堪能できます。
本業では空調の聞いた私専用の個室オフィスでデスクワークをしているのですがこの格差に笑いがこみ上げる。 誰も今の私を想像できまい。
アメニモマケズ、カゼニモマケズ・・・・「読者に情報を届ける」ふふふ。
嫌なら辞めればいい。納得しているから続けられるのです。
つづく
配達650日目 悩むなぁ。
2022年7月18日
天気、晴れ
外気温24度
本業が休みなので、午前中に増える予定の配達エリアのマップを持って車で空回りをしました。
表札とポストの位置を確認します。
20件分・・・なかなか大変です。
しかも広範囲に広がっており、これはかなり時間がかかりそうだと推測できます。
そして深夜
配達途中で昼間にチェックしたエリアに向かいベンリィでの空回りです。
まだ確認しながらなので時間はかかります。
ここの配達区間に20分かかるとしましょう
20分×30日＝600分＝10時間・・・・月10時間の勤務時間増加となります。
しかし実際の賃金は1万円もあがらないでしょう・・
・・・・・
配達の仕事を時給換算するのはナンセンスだとは解っているのですが。。
（あくまで1件いくらです。）
やるほどに時給が下がるのって・・うーん。
人手不足な販売所に協力したいのはやまやまですが悩みますね。
つづく
配達649日目 増やすか。。
2022年7月17日
天気、はれ
外気温22.5度
今日は本業が休みなので配達完了後に店長とダベる。
いつもはさっさと帰るのですが、今日は以前打診されていた配達エリア拡大について打ち合わせしました。
マップを貰ってきて検討に入ります。
出来るだけ協力したいですからね。
配達648日目 新聞配達予備軍へ
2022年7月16日
天気、くもり
外気温24.5度
新聞配達を考えている人向けの内容です。
よくあるだろう質問
「新聞は1種類を配るだけ？」
違います。
新聞販売所は様々な新聞を取り扱っています。
また配達区間によってその内容は変化します。
ちなみに私の場合は
メインの新聞が３種類、
スポーツ新聞が２種類
こども新聞
中高生新聞
上記７種類があります。
さらにメイン新聞＋スポーツ新聞のセット、
配るお宅によっては晴れでもラップありというところもあります。
さらにお店用では「チラシ無し」なんてのもあります。
さらにさらに月に1度はサービスのゴミ袋を配るお宅もあります。
こう書くと「覚えられるか不安だ・・」となる方もいるかもしれませんが、
全く問題ありません。
販売店はミスされると部数減少につながるのでちゃんと教えてくれます(笑)
しっかりメモをとりましょう。
覚えるまではひたすらメモを確認しましょう。
頭の良いひとは返事だけではなく必ずメモを取りまくります。
メモ魔＝最強です。
ぜひ新聞配達員やってください。
配達647日目 悔しい
2022年7月15日
天気、雨あがり
外気温24.5度
雨上がりの配達です。
路面はほとんど濡れているのでペースは抑え目でいきます。
今日はガソリンを補給します。
月２ほどの給油で満タン1100円。ベンリィは沢山入りますねぇ。
カブには燃費では敵いませんが、快適性はベンリィのほうが圧倒的なので文句はありません。
配達の仕事は問題なくやれています。
しかし・・本業の業績が思わしくなく厳しい状況です。
コロナの影響をひたすら受け続けるこの悔しさです。
