新聞配達やってみた

50才が挑む新聞配達日記です。

配達288日目 やってもうた。

2021年7月5日

天気 晴れ

外気温 27度

 

 

夜風が気持ちいい・・とゆるく配達していたらまさかのミス!

 

全く無意識で間違って新聞を入れてしまった。

しかも回収不可能のポスト・・・

 

結局、販売所に新聞を取りに行く羽目に。

 

自分のアホさに死にたくなる。

 

もっとしっかり確認しろ!!!

配達287日目 ベンリィ50燃費の話。

2021年7月4日

天気 雨

外気温 22度

 

問題なく配達完了!

 

 

 

今日はベンリィの燃費の話です。

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16972キロでガソリンを満タン補給。

 

一週間後給油し走行キロをチェック

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17118キロ

 

17118ー16972=146キロ(1週間の走行距離)

 


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給油量4.56リットル

 

146÷4.56=32.017キロ/ℓ

ベンリィの燃費は約32キロ!!

 

ちなみに毎週652円ガソリン補給したら月約2608円です。

 

カブの時は満タンで500円しなかったので燃費ではやはりカブの勝ちですね。

 

しかし毎週200円位の差でギアチェンジから解放されフカフカなシート、抜群の乗り心地で配達できるならやはりベンリィの大勝利と言えますね。

住宅街での無音再スタートが可能なことなども考えればなおさらです。

 

 

結論!!1

 

 

配達にはスクーター一択です!!!

 

しかし毎日20キロ走っているんだなぁ・・・・しみじみ

つづく

配達286日目

2021年7月3日

天気 雨

外気温 24.7度

 

東日本が集中豪雨警報のなか出勤する。

 

ここ四国、愛媛県は小雨だ。

 

上下カッパに長靴のフル装備で配達開始するも5分で

雨はあがりサウナ状態に。

堪らずカッパを脱ぐことにします。

 

「気持ちイイ~」

 

今日はまさかの配達ミス、途中で気づいてUターン

3分ロス・・・しっかりしろ。

 

ベンリィにガソリン補給しました。

詳しいデータは次回報告します。

配達285日目

2021年7月2日

天気 雨

外気温 22度

 

集中豪雨の恐れと予報がでていたけど雨は霧雨の様・・

 

カッパを着て配達開始

 

濡れるのは顔面と上半身だけみたいな感じ。

ベンリィ最高。

 

濡れた路面ではスクーターのイージーライディングが凄く武器になる。

チェンジをガチャガチャやるカブとは安定感が違う。

 

気づいたけどベンリィの燃料系は車体が少しでも傾くと正しく表示されない。

メーターの目盛りと実際の消費量がイメージできないので、燃料補給したら

燃費計算してみようかな。

 

後半は雨もあがり無事配達完了。

 

明日も頑張ろう!

 

配達284日目 

2021年7月1日

天気 雨のちくもり

外気温 22度

 

 

雨上がりの配達。

今日から7月だ・・

 

2件「止め」の指示。

 

うち一軒はメインとスポーツ新聞の「セット」のお宅。

これは痛い。一気に3軒分のマイナスだ。

 

しばらくの後、再度購読してくれるのを待つしかない。

 

経験上、「止め」からしばらくして「入れ」になった所もあるので。

 

今月もがんばろう!!

配達282日目 初めての雨

2021年6月29日

天気 雨

外気温 22度

 

ベンリィに変わって初めての雨。

 

配達業界のレクサスであるベンリィ。

雨の使い勝手はどうなのか?

 

以下気づきです。

①やはり雨の日は路面が滑りやすいので、タイヤが太いベンリィは

安心感が違います。

②純正のナックルガードは完璧な形状で拳がほとんど濡れません。

濡れるのは降車して歩いているときです。

③ステップボードに足をちゃんと載せるとカブより足は濡れない

④しかし足を出したままだと水たまりを通った時に足首あたりまで

 水が盛大にかかる。フロントフェンダーの形状と低い着座位置の弊害かな?

⑤フラットなシートは水が溜まる様に濡れます。

⑥重い車体を支えるために足を踏ん張るシーンでズルッときたこともありました。

 

結論、雨だから使い勝手が悪いということはありませんでした。

もっと運転に慣れたら最高の相棒になることでしょう。

 

つづく